page_banner

Mànega d'oli submarí

Hola, vine a consultar els nostres productes!
  • Mànega submarina amb un reforç d'un extrem

    Mànega submarina amb un reforç d'un extrem

    Construcció i material Carcassa principal Revestiment principal / Tub interior: Cautxú acrilontril-butadiè (NBR) llis, resistent al petroli i al combustible;Revestiment de seguretat: construcció especial per evitar defectes o danys causats per trencaments accidentals o danys superficials del revestiment principal;Reforços: Capes múltiples de cordó tèxtil d'alta tensió.Un filferro d'acer del cos helicoïdal incrustat.Coberta exterior de carcassa simple i doble carcassa: negre llis, cautxú sintètic resistent a l'abrasió,...
  • Mànega submarina reforçada d'un extrem amb colls

    Mànega submarina reforçada d'un extrem amb colls

    La mànega submarina reforçada d'un extrem, s'utilitza per connectar el col·lector del fons marí o la connexió de la boia, des de SPM fins al vaixell, les mànegues submarines que produïm combinen força amb flexibilitat, amb un disseny que ha tingut en compte molts factors com ara la profunditat de l'aigua, la marea, excursions amb boies i patrons d'onades, tots d'acord amb els estàndards OCIMF.
  • Mànega submarina de línia principal amb colls

    Mànega submarina de línia principal amb colls

    Construcció i material Carcassa principal Revestiment principal / Tub interior: Cautxú acrilontril-butadiè (NBR) llis, resistent al petroli i al combustible;Revestiment de seguretat: construcció especial per evitar defectes o danys causats per trencaments accidentals o danys superficials del revestiment principal;Reforços: Capes múltiples de cordó tèxtil d'alta tensió.Un filferro d'acer del cos helicoïdal incrustat.Coberta exterior de carcassa simple i doble carcassa: negre llis, cautxú sintètic resistent a l'abrasió, O...
  • Mànega submarina de la línia principal

    Mànega submarina de la línia principal

    Construcció i material Carcassa principal Revestiment principal / Tub interior: Cautxú acrilontril butadiè (NBR) llis, resistent al petroli i al combustible;Revestiment de seguretat: construcció especial per evitar defectes o danys causats per trencaments accidentals o danys superficials del revestiment principal;Reforços: Capes múltiples de cordó tèxtil d'alta tensió.Un filferro d'acer del cos helicoïdal incrustat.Carcassa individual i coberta exterior de carcassa doble: negre llis, cautxú sintètic resistent a l'abrasió, ...
Xat en línia de WhatsApp!